tl_files/bilder_uebersicht/drcup.jpg  Reglement Daske-Racing Cup

Teilnahme am DR-Cup

Für den DR-Cup sind nur Fahrer aus dem Hobby Bereich zugelassen, die noch nie eine Lizenz beantragt haben.
Am DR-Cup sind Fahrer berechtigt, die sich bis zum 28.02.2012 eingeschrieben haben.
Es werden pro Klasse nur maximal 45 Fahrer zugelassen. Jeder eingeschriebene Fahrer
hat seine feste Startnummer und bekommt zum ersten Termin ein T-Shirt vom DR-Cup 2012.

Rennablauf DR-Cup

  • Die Qualizeiten für die Startaufstellung werden im freien Training bis 12uhr des Renntages gemessen.
  • Aus sportlichen und sicherheitsrelevanten gründen wie z.b. Regen,Stürze oder unvorhersehbaren Zwischenfälle behält sich Daske-Racing vor, ein Rennen abzubrechen oder gar nicht zu starten.
  • Startaufstellung ist in der Veranstalterbox 1std.nach Trainingsende einzusehen
    • 1.Aufruf 5min vor Öffnung der Boxenausfahrt
    • 2.Aufruf 2min vor Öffnung der Boxenausfahrt
    • 3.Aufruf Boxenausfahrt für 1min geöffnet
    • wird dieser Zeitpunk vesäumt, öffnet die Boxengasse nach dem Vorstart noch einmal für kurze Zeit. Der Fahrer folgt dem Feld und erhält noch die Möglichkeit, sich auf seine Startposition zu begeben.
  • nach einer Einführungsrunde die Startaufstellung laut aufgestellter Tafeln mit Startnummer einnehmen.
  • Start zur Warm Up Runde wird mit der Flagge und jede Startreihe für sich gestartet.
  • Nach der Warm Up Runde die Startposition erneut einnehmen 
  • Der Hauptstart erfolgt. Die Ampel zeigt auf ROT und schaltet nach ca.2-5 Sekunden AUS.
  • Der Start ist erfolgt
    • Während des Rennens sieht man bei der Zieldurchfahrt die restliche Rundenanzahl.
    • Flaggensignale nicht beachten, überholen bei Gelb, oder sonstiges nicht beachten, erfogt eine Zeitstrafe von 10sek.
    • Das Rennen wir mit der schwarz-weiß karierten Zielflagge beendet

In folgenden Rennklassen starten wir

SSP- Klasse

Alle renntauglichen Motorräder mit max 4Z / 4T bis 636ccm, max 3Z / 4T bis 675ccm, max 2Z / 4T bis 750ccm sonst keine weiteren techn. Einschränkung.

SBK –Klasse

Alle renntauglichen Motorräder mit max 4Z / 4T ab 637ccm bis 750ccm, 2Z / 4T ab 751ccm bis 999ccm sonst keine weiteren techn. Einschränkung.

GP-Klasse

Alle renntauglichen Motorräder mit max 4Z / 4T ab 751ccm, max 2Z / 4T ab 1000ccm sonst keine weitere techn. Einschränkung.

Was gibt es beim DR-Cup zu gewinnen

Einzelrennen:
Pokale für Platz 1 bis Platz 6

Gesamtwertung:
1. Platz - Gutschein im Wert von 500,00 € für die Saison 2013
2. Platz - Gutschein im Wert von 300,00 € für die Saison 2013
3. Platz - Gutschein im Wert von 200,00 € für die Saison 2013
4. Platz - Gutschein im Wert von 150,00 € für die Saison 2013
5. Platz - Gutschein im Wert von 100,00 € für die Saison 2013
6. Platz - Gutschein im Wert von   50,00 € für die Saison 2013

Renndistanz

10 Runden

Punktevergabe

Punktetabelle